關(guān)于電動(dòng)自行車三位一體智控系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目詢價(jià)公告 | |||||||||||||||||||||||||||
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日期:2023-04-27閱讀:4181次 | |||||||||||||||||||||||||||
溫州市安保集團(tuán)有限公司關(guān)于電動(dòng)自行車三位一體智控系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)行詢價(jià)采購,歡迎符合資格條件的報(bào)價(jià)人參加。 一、項(xiàng)目名稱:電動(dòng)自行車三位一體智控系統(tǒng)平臺(tái)采購項(xiàng)目 二、采購人:溫州市安保集團(tuán)有限公司 三、項(xiàng)目編號(hào):wzab-2023-03 四、項(xiàng)目預(yù)算:
五、平臺(tái)軟件功能描述: 1.1 電動(dòng)自行車三位一體智控系統(tǒng)平臺(tái)1.1.1 登記上牌模塊:包括預(yù)登記、登記、變更、補(bǔ)辦、過戶等功能,登記時(shí)可按需求比對(duì)車輛信息和車主信息,并根據(jù)比對(duì)結(jié)果確定是否可登記。 1)預(yù)約登記: 車主在APP上按區(qū)查詢預(yù)約點(diǎn)信息,包括預(yù)約登記點(diǎn)位置信息(詳細(xì)地址)、工作時(shí)間、預(yù)約點(diǎn)是否可預(yù)約安裝、預(yù)約點(diǎn)電話等信息 預(yù)約登記信息包括車主姓名、身份證號(hào)和手機(jī)號(hào),并生成預(yù)約號(hào),通過APP推送的方式發(fā)送給用戶(對(duì)于預(yù)約時(shí)間的設(shè)置,根據(jù)實(shí)際情況可按天,或分時(shí)段等方式實(shí)現(xiàn),或通過控制1天內(nèi)預(yù)約數(shù)量上限等多種方式實(shí)現(xiàn))。 2)注冊(cè)登記: 車主攜帶相關(guān)的資料(身份證、居住證、暫住登記證明(非本地戶籍需要))和電動(dòng)自行車去安裝點(diǎn)登記; 工作人員對(duì)信息進(jìn)行審核錄入,安裝牌照和物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備:對(duì)于登記的電動(dòng)自行車對(duì)電動(dòng)自行車的合規(guī)性、電動(dòng)自行車主的身份信息等進(jìn)行核驗(yàn) 信息錄入:將電動(dòng)自行車車主的身份信息、住址信息、電話信息、車輛類型(電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車)、車輛信息(根據(jù)公安交通管理信息系統(tǒng)《新增的外掛系統(tǒng)接口使用手冊(cè)》要求錄入)、車輛牌照、物聯(lián)網(wǎng)終端編號(hào)、安裝點(diǎn)信息等輸入到系統(tǒng)中,并對(duì)車主提供的材料拍照存檔,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝過程拍照存檔,對(duì)安裝好牌照的車輛拍攝整車照片存檔。 3)變更登記: 變更信息是對(duì)車輛登記信息的修改,變更信息經(jīng)相關(guān)審批后,根據(jù)系統(tǒng)角色管理權(quán)限情況,由具有操作權(quán)限的人員對(duì)信息進(jìn)行變更,變更信息只針對(duì)車輛的基本信息和車主的基本信息。 4)信息查詢: 車輛信息查詢包括按牌照號(hào)、車輛品牌、車輛物聯(lián)網(wǎng)終端編號(hào)、車架號(hào)碼、車主姓名、證件號(hào)、聯(lián)系電話、登記人員、所屬轄區(qū)、車輛購買時(shí)間區(qū)間、車輛錄入時(shí)間區(qū)間、變更信息人員、變更信息時(shí)間區(qū)間、車輛狀態(tài)等多種方式單獨(dú)或組合查詢。 5)登記信息統(tǒng)計(jì): 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括全市的登記量統(tǒng)計(jì)、分區(qū)縣登記數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、派出所、安裝點(diǎn)的信息統(tǒng)計(jì),以及結(jié)合上述數(shù)據(jù)的多維度組合統(tǒng)計(jì)等。 6)角色管理: 系統(tǒng)角色的增加、刪除、修改、查詢,通過角色對(duì)用戶(公眾用戶、登記點(diǎn)人員、民警、系統(tǒng)管理人員等)分組管理。 7)系統(tǒng)管理: 系統(tǒng)狀態(tài)管理、設(shè)置等,管理系統(tǒng)菜單及按鈕功能所屬功能。 1.1.2 電動(dòng)自行車智能防違法模塊:智能糾章主要是通過安裝物聯(lián)網(wǎng)糾章監(jiān)測(cè)設(shè)備完成糾章網(wǎng)絡(luò)覆蓋,在覆蓋范圍內(nèi)的安裝物聯(lián)網(wǎng)終端的車輛騎行,可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行類交通安全違法行為進(jìn)行判斷、分析,并根據(jù)需要進(jìn)行交通安全違法行為糾察。 智能糾章模塊的主要功能包括:數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)比對(duì)/研判分析、電動(dòng)自行車交通安全違法行為信息記錄和存儲(chǔ)、交通安全違法行為通知下發(fā)、交通安全違法行為公示等。 1)數(shù)據(jù)采集: 采集NB-IoT網(wǎng)絡(luò)上傳的電動(dòng)自行車車牌信息、位置信息、速度、時(shí)間、空間等信息,并通過與交通部門相關(guān)道路和信號(hào)燈管理系統(tǒng)的對(duì)接,采集交通系統(tǒng)信號(hào)燈狀態(tài)、經(jīng)緯度信息。 2)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)比對(duì): 將采集到的信息實(shí)時(shí)進(jìn)行比對(duì),通過分析模型,對(duì)電動(dòng)自行車的交通安全違法行為進(jìn)行研判。 3)交通安全違法行為信息記錄和存儲(chǔ): 針對(duì)交通安全違法行為的電動(dòng)自行車,對(duì)其交通安全違法行為的具體內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)等進(jìn)行記錄和存儲(chǔ),形成電動(dòng)自行車交通安全違法行為事件庫。 4)交通安全違法行為通知下發(fā): 根據(jù)交通安全違法行為的情況,對(duì)多次違法人員形成交通安全違法行為信息庫,以便交警針對(duì)此類違法電動(dòng)自行車在日常工作中的重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí),通過運(yùn)營商移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),結(jié)合登記信息,針對(duì)多次違法的人員,下發(fā)相關(guān)的告誡信息。 1.1.3 防盜追蹤模塊:防盜追蹤主要是指對(duì)失竊電動(dòng)自行車輛通過其軌跡等方式進(jìn)行追蹤,并協(xié)同地面警力對(duì)失竊的電動(dòng)自行車輛進(jìn)行找回,以降低人民群眾財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí),結(jié)合登記模塊中的登記數(shù)據(jù),對(duì)找回的電動(dòng)自行車進(jìn)行歸還。 防盜追蹤模塊功能包括:防盜信息管理、防盜追蹤管理、案件輔助支撐管理等。 1)防盜信息管理 防盜信息主要是車主通過110接處警平臺(tái)、或當(dāng)?shù)嘏沙鏊F(xiàn)場(chǎng)報(bào)案等方式將被盜車輛相關(guān)警情信息、案件信息提交到系統(tǒng),并通過黑名單的方式納入到系統(tǒng)中進(jìn)行管理。 2)防盜追蹤管理 第一,對(duì)被盜車輛進(jìn)行布控:將NB-IOT網(wǎng)絡(luò)上報(bào)的牌照信息與防盜信息管理中的被盜車輛信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)被盜車輛匹配成功信息后,產(chǎn)生提示信息,并將相關(guān)信息推送到物聯(lián)網(wǎng)管控中心以實(shí)施布控。 第二,被盜車輛查找。物聯(lián)網(wǎng)管控中心將被盜車輛的位置信息發(fā)送到接報(bào)警地分局警務(wù)人員APP上,警務(wù)人員通過對(duì)被盜車輛的軌跡追蹤,實(shí)現(xiàn)被盜車輛就近查找。 第三,將找到的車輛發(fā)還給失主。 第四:對(duì)防盜追蹤的結(jié)果由民警通過APP進(jìn)行反饋。 3)案件輔助支撐管理:案件管理主要是針對(duì)一些涉及電動(dòng)自行車作為作案工具的刑事案件的協(xié)助偵破。針對(duì)該類電動(dòng)自行車進(jìn)行全程實(shí)時(shí)追蹤,使公安案件偵破等系統(tǒng)獲取相關(guān)追蹤到的位置信息等,輔助公安人員破案。 1.1.4 電動(dòng)自行車防火安全管理模塊:防火安全管理模塊包括充電區(qū)域、充電電壓和溫度檢測(cè)等內(nèi)容,通過車輛發(fā)生防火預(yù)警時(shí)的多重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析及時(shí)判斷準(zhǔn)確的狀態(tài)信息,同時(shí)可利用大數(shù)據(jù)分析防火預(yù)警發(fā)生時(shí)的位置、充電樁情況和車輛品牌信息。 當(dāng)車輛在充電時(shí),發(fā)生環(huán)境溫度過高,或NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)終端本身溫度過高達(dá)到預(yù)警閾值等情況時(shí)(當(dāng)溫度監(jiān)測(cè)單元監(jiān)測(cè)到周邊環(huán)境溫度超過閾值,具體預(yù)警閾值以公安現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值為準(zhǔn)),物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備自動(dòng)觸發(fā)將檢測(cè)的溫度發(fā)送到系統(tǒng),并通過系統(tǒng)向車主推送報(bào)警信息(通過公眾服務(wù)APP等途徑進(jìn)行告警信息推送),如車主沒有及時(shí)處理,可根據(jù)要求,將報(bào)警信息通過接口程序傳送到消防秒響應(yīng)平臺(tái)或社區(qū)治理中心平臺(tái)。 1.1.5 物聯(lián)網(wǎng)管控中心:物聯(lián)網(wǎng)管控中心模塊是后端系統(tǒng)綜合化的指揮管理系統(tǒng),是系統(tǒng)的大腦和人與系統(tǒng)交互的關(guān)鍵系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)管控中心主要通過相關(guān)子模塊產(chǎn)生的各項(xiàng)事件和多系統(tǒng)關(guān)聯(lián)調(diào)度管理的場(chǎng)景采集相關(guān)的位置、狀態(tài)、審批數(shù)據(jù)等進(jìn)行串聯(lián),通過調(diào)度模塊下發(fā)相應(yīng)的操作指令。 同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)管控中心模 塊需要調(diào)用GIS系統(tǒng)等通用能力,進(jìn)行可視化的監(jiān)控展示和處理分析。并實(shí)現(xiàn)對(duì)處理過程、處理結(jié)果等集中化的展示,以確保指令執(zhí)行中的可追溯、可管理。 1.1.6 數(shù)據(jù)共享:對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)管控中心,獲取物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備配置數(shù)據(jù)明細(xì),并自動(dòng)獲取設(shè)備通過物模型生成的告警、通知信息,根據(jù)所獲取的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)地區(qū)、品牌生成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),是生成可視化數(shù)據(jù)報(bào)表的重要途徑。
1.2 電動(dòng)自行車管控系統(tǒng)移動(dòng)端1.2.1 登記小程序登記APP至少應(yīng)包含注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌、車輛預(yù)登記等功能。 1)注冊(cè)登記 注冊(cè)登記通過APP錄入各項(xiàng)資料和拍攝相關(guān)辦理材料提交和存檔。 2)變更登記 變更登記主要是指通過APP修改注冊(cè)登記信息的車輛信息和車主信息,并提交到系統(tǒng)后進(jìn)行審核。 3)轉(zhuǎn)移登記 轉(zhuǎn)移登記主要處理因?yàn)樵囍鹘灰椎刃枰獙?duì)注冊(cè)登記資料變更和更新的業(yè)務(wù)。辦理車輛過戶時(shí),應(yīng)提供車輛過戶的證明材料和新車主的身份證件。 4)補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌 補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌主要因?yàn)檐囕v牌照遺失、損壞的,車主重新進(jìn)行牌照安裝的業(yè)務(wù)。辦理補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌時(shí),應(yīng)提供車主的身份證件和車輛。 5)車輛預(yù)登記 為提高登記效率,通過車輛預(yù)登記將車輛信息采集到系統(tǒng)暫存,但不正式登記,需要進(jìn)行審核后才能正式進(jìn)入登記系統(tǒng)。 1.2.2查緝小程序電動(dòng)自行車查緝APP是電動(dòng)自行車查緝工作的重要組成部分,通過查緝APP,警員可隨時(shí)隨地通過NB-IoT和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)獲取實(shí)時(shí)的被盜車輛的信息和查緝的指令,快速有效的展開被盜車輛的查緝工作。 電動(dòng)自行車查緝APP包括車輛信息查詢、指令簽收、車輛軌跡查詢、車輛定位導(dǎo)航、查緝結(jié)果反饋、車輛撤控申請(qǐng)、車輛發(fā)還登記等功能。 1)車輛信息查詢 通過APP查看到指定被盜車輛的詳細(xì)信息,包括車輛信息、車主信息、車輛照片、被盜警情詳情等內(nèi)容。 2)車輛信息核查比對(duì) 民警在執(zhí)勤過程中,可通過APP輸入車輛信息(如牌照)對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行信息進(jìn)行核查比對(duì)。 3)指令簽收 APP自動(dòng)接收指揮調(diào)度模塊下發(fā)的指令,警員通過APP簽收指令,并及時(shí)反饋到業(yè)務(wù)指令指揮調(diào)度中心,如果指令未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽收,物聯(lián)網(wǎng)管控中心可進(jìn)行催簽。民警簽收指令后,即刻展開車輛查緝工作。 4) 查緝結(jié)果反饋 查緝工作結(jié)束后,民警可以直接在APP上錄入相關(guān)指令的查緝結(jié)果,完成指令的查緝工作。 5)車輛撤控申請(qǐng) 查緝工作中找回了被盜車輛,可通過APP上傳車輛照片,通過工作人員審核后,車輛可以快速撤控,避免車輛找回途中產(chǎn)生誤報(bào)。車輛撤控需要符合如下條件: (一)派出所查獲的布控車輛; (二)派出所破案后追繳的布控車輛; (三)派出所找到的被拆除的防盜裝置。 (四)案件已破獲,車輛沒有找回,但是根據(jù)違法犯罪嫌疑人供述,已明確被盜車輛被販賣至外地或者被拆解的; (五)案件已破獲,雖然找不到被拆除的防盜裝置,但是根據(jù)嫌疑人供述,已明確被拆除的防盜裝置被丟棄的。 (六)涉及保險(xiǎn)的車輛,已經(jīng)超過賠保時(shí)間的車輛。 1.2.3 用戶自服務(wù)小程序支持預(yù)約安裝,電子行駛證信息展示,告警信息實(shí)時(shí)推送,車輛信息及備案信息查看,推送通知設(shè)置,車輛維修和道路救援信息查詢等。 通過小程序接入查閱對(duì)應(yīng)設(shè)備的告警明細(xì)列表,可通過車輛信息備案數(shù)據(jù)查閱當(dāng)前車輛狀態(tài),允許查閱車輛維修推薦單位與道路救援信息自助窗口,便于公眾自行求助呼叫。 1.3 “三位一體”態(tài)勢(shì)中心決策指揮大屏端三位一體”態(tài)勢(shì)中心決策指揮大屏聚焦“交通交管”建設(shè),通過建設(shè)大屏展示窗口,并獲取多方數(shù)據(jù)接口,實(shí)時(shí)匯總區(qū)域道路的違規(guī)情況與車輛通行記錄等數(shù)據(jù)。 強(qiáng)化數(shù)據(jù)治理,集成違法感知監(jiān)測(cè)及預(yù)警預(yù)報(bào)、違法信息動(dòng)態(tài)上報(bào)等全過程動(dòng)態(tài)閉環(huán)管控業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)匯聚”、“一屏掌控”協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。 1.3.1 交通智管模塊:1)通過對(duì)電動(dòng)自行車大數(shù)據(jù)的分析實(shí)時(shí)展示龍港市電動(dòng)自行車、車輛與路口終端設(shè)備概況,包括以下指標(biāo) 2)展示龍港電動(dòng)自行車總數(shù)和各類型(新國標(biāo)、舊國標(biāo)、非合標(biāo))電動(dòng)自行車數(shù)量。 3)展示龍港市各行政區(qū)劃電動(dòng)自行車數(shù)量。 4)展示電動(dòng)自行車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),可在地圖上實(shí)時(shí)展示電動(dòng)自行車熱力圖、散點(diǎn)圖,支持按區(qū)域查看、點(diǎn)擊查看電動(dòng)自行車屬性(車主姓名,性別,電話,違法記錄等)。 5)展示電動(dòng)自行車交通動(dòng)態(tài)分析,包括電動(dòng)自行車日常車流量數(shù)據(jù)和電動(dòng)自行車早晚高峰車流量數(shù)據(jù)。 6)展示設(shè)備安裝數(shù)據(jù),按照車輛類型、大隊(duì)轄區(qū)和各行政區(qū)劃分別展示車輛設(shè)備的安裝數(shù)量;按照路口、轄區(qū)分別展示終端設(shè)備的安裝數(shù)量。 1.3.2 違法智控模塊:車輛違法管理是指通過設(shè)備智能感知、多維度交叉判斷、事件邏輯,構(gòu)建騎行違規(guī)證據(jù)鏈,生成違法信息。大屏主要展示: 1)展示龍港市電動(dòng)自行車違法總數(shù)、當(dāng)月違法數(shù)、近七天違法數(shù)和當(dāng)天違法數(shù)據(jù)。 2)展示違法車輛類型,支持按月份查看。 3)違法高發(fā)地點(diǎn)分析,在地圖上以散點(diǎn)圖的形式展示違法高發(fā)的地點(diǎn)和路口。 4)展示違法車輛的品牌統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 5)展示違法類型分析,包括逆行、闖紅燈、隨意掉頭和駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。 6)展示實(shí)時(shí)違法信息,包括,實(shí)時(shí)違法信息的散點(diǎn)圖;違法信息記錄,歷史違法數(shù)據(jù)查詢;違法場(chǎng)景實(shí)景展示,包括違法車輛行駛軌跡和交通信號(hào)燈狀態(tài)等。 7)展示龍港市違法趨勢(shì)變化分析。 1.3.3 防火防盜模塊:通過車輛終端設(shè)備對(duì)失竊電動(dòng)自行車進(jìn)行定位追蹤、軌跡回溯,協(xié)同地面警力對(duì)失竊的電動(dòng)自行車輛進(jìn)行找回,降低人民群眾財(cái)產(chǎn)損失。大屏實(shí)時(shí)展示: 1)按時(shí)間段展示電動(dòng)自行車被盜找回統(tǒng)計(jì)。 2)以餅狀圖展示被盜區(qū)域分析統(tǒng)計(jì)。 3)展示被盜品牌分析統(tǒng)計(jì)。 4)展示打擊成效分析。 5)分別展示電動(dòng)自行車電壓、溫度及車輛離線數(shù)據(jù)及分析。 6)展示電動(dòng)車非法駛?cè)霕堑篮头欠▍^(qū)域充電的預(yù)警數(shù)據(jù)及分析。 本項(xiàng)目詢價(jià)主要針對(duì)電動(dòng)自行車三位一體智控系統(tǒng)平臺(tái)。所采購的貨物、服務(wù)必須符合國家的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。具體報(bào)價(jià)范圍、采購范圍及所應(yīng)達(dá)到的貨物、服務(wù)及其他具體要求,以本詢價(jià)公告中的相應(yīng)規(guī)定為準(zhǔn)。
六、參與詢價(jià)的報(bào)價(jià)人應(yīng)具備的資格條件: 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力; 2. 具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度; 3. 具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力、服務(wù)能力; 4. 具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄; 5. 參加此項(xiàng)采購活動(dòng)前三年內(nèi),在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法記錄; 6. 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo); 7. 報(bào)價(jià)人不得為“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中列入失信被執(zhí)行人和重大稅收違法案件當(dāng)事人名單的供應(yīng)商,不得為“中國政府采購網(wǎng)”(www.ccgp.gov.cn)政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單中被財(cái)政部門禁止參加政府采購活動(dòng)的供應(yīng)商; 8. 法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。 七、報(bào)價(jià)人報(bào)名時(shí)需提交的資料: 1. 營業(yè)執(zhí)照副本; 2. 法定代表人身份證(如不是法定代表人,經(jīng)辦人需持有法定代表人授權(quán)委托書及經(jīng)辦人身份證); 上述所列資料復(fù)印件(加蓋單位公章) 3.報(bào)名時(shí)間:2023年4月27日14時(shí)30分——2023年5月4日14時(shí)30分. 4.報(bào)名方式:網(wǎng)絡(luò)報(bào)名,報(bào)名材料發(fā)43798863@qq.com郵箱。 八、詢價(jià)時(shí)間(報(bào)價(jià)截止時(shí)間)及中標(biāo)方式: 1. 詢價(jià)公告公示時(shí)間:2023年4月27日——2023年5月4日 2. 報(bào)價(jià)文件遞交截止時(shí)間及詢價(jià)時(shí)間:2023年5月4日14時(shí)30分。 3.詢價(jià)順序:按照詢價(jià)當(dāng)天供應(yīng)商簽到正順序,以低價(jià)中標(biāo)。 ·報(bào)價(jià)文件遞交地點(diǎn):龍灣區(qū)雁蕩西路350號(hào)1709會(huì)議室 ·聯(lián)系人及聯(lián)系方式:林權(quán)有 13705885381 |
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